Day 0
27/11/2013
香港早上氣溫 20度
台北 天氣預測18-24度 50%機會落雨
早餐依然係大家樂
指定動作
到達台北第一件事，排隊換錢。(事後檢討 : 機場找換店對只有3.682，ATM和VISA連charge都有3.78左右。証明多人做的事唔一定對。)
到台北第二件事-買電話卡。最多人排的是台灣大哥大。之前research話其實三個台都相差無幾，所以一於挑了最少人排隊的遠傳。事後亦証明服務完全無問題。
坐國光客運到台北火車站。單車要買半票。宣傳有接駁車往西門町。
到達台北車站。
落車時問司機接駁車在那裡他指了車站一下。但結果都找不到的。唯有走路吧。
行左大半距離了。
入住旅館後第一時間往自行車基金會拿 環島認證的GPS。國父記念館站出口，第一眼見到台北101。
機上無食嘢，結果頂唔住，都係要食嘢。。。麥當勞，入。
四點零在基金會攞GPS時剛好碰上一位香港師兄完成還機。基金會的李先生就讓我們交流了一下。原來這位師兄在蘇花公路和平附近碰上大風，幾乎被吹下山，只好改乘火車。聽了我也為之擔心起來，我能順利完成蘇花公路嗎?
之後基金會的李先生詳細的介紹了GPS的操作和解答了我好多行程上的問題。例如和網上一般説法相反，他建議行蘇花公路應該選擇星期一到五。因我的計劃大概是星期一走蘇花公路，他更指出是好時機因週初砂石車都是往南走的多，與我北行相反，更為安全。另外特別有用的是李先生提供了日月潭行程的資訊，因一般環島行程都不會跑上日月潭的。
攞完GPS,都快要天黑。台北101就在附近，順便參觀啦。
上觀景台碌Visa 有九折 ！又可以慳番的cash，正。
91/F 露天觀景台都有開，超大風，好凍!
回到旅館要開工砌番架車。包裝要保留以防回程找不到車店打包。結果為了留箱在旅館，所以出發前付了回來一天的房租。入住日期則可之後電話確定。 為防小強入住，我把紙箱的把手位都封好了！
同事前預計一樣，我無法用帶來的手pump為輪胎充氣，唯有明早再作打算。
